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什么是舷内外机： 舷内外机是一种发动机在船舱内水平通过船尾外机垂直向下连接螺旋桨推动。国外中小船只，游艇多配备。
目前市场状况： 目前国内船的动力装置主要有2种，一种是底轴式螺旋桨是一种多采用柴油机带动传动轴由船底部穿出带动螺旋桨推动。
缺点：地轴密封不严漏水，转速不能太高，航速慢，螺旋桨缠绕只能依靠水鬼 第二种舷外机舷外机是一种悬挂艇艉板上，能推动艇航行的可卸式动力装置，亦称船外机、操舟机、挂机。主要是由发动机和传动、操作、悬挂装置及推进器等组成。城市 分 类f eilei.cn(去掉#)免费发布房产、车辆、交易、便民、培训、商务、招商信息，致力打造生活便民平台。
缺点：油耗高，维修不方便，船尾重心偏下，船体不平衡。
舷内外机的优势 优势一：油耗低（是同马力挂机的六分之一） 优势二：维修非常方便，螺旋桨可升起。
优势三：体积小，速度快。
优势四：性价比高。目前国外同类舷内外机市场价格一般在20万以上，我公司生产的只有国外的十分之一，性能优于国外机器。
优势五：通用性强。我公司的艉机系列产品可配套各种国产、进口柴油机，甚至单缸柴油机，功率范围10KW-73.5KW。
应用场合 我公司生产的中小功率柴油船内外机系列产品主要用于玻璃钢、铝合金、钢制船舶上，以及各种钓鱼船、游艇、渔船、公务船等。以替代大部柴油船外机、小功率船内机的应用，填补了国内空白。
优点：结构紧促，占用内部空间少，可采用柴油机，安全可靠油耗低，操控灵活（通过艉机左右偏转控 制船行方向，甚至可以原地掉头），维修方便（艉机可翘出水面），驱动效率高。前进档-空挡-后退档三档
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